भोसरीतील रस्त्यांचे सिमेंट काँक्रिटीकरण सुरू

भोसरीतील गवळीनगर-सँडवीक कॉलनी-संत तुकारामनगर प्रभाग क्रमांक पाचमधील रस्त्यांच्या सिमेंट काँक्रिटीकरणाचे काम महापालिकेने हाती घेतले आहे. भोसरी गावठाण प्रभाग क्रमांक सातमधील हे काम यापूर्वीच पूर्ण झाले असून, आता प्रभाग पाचमधील रस्त्यांचे काम सुरू झाले आहे. त्यामुळे गावठाणासह बाजारपेठ असलेल्या प्रभागातील खड्ड्यांपासून नागरिक आणि वाहनचालकांची सुटका होणार आहे.

खड्ड्यांमुळे नागरिक त्रस्त, आंदोलनही झाले होते

दिघी रस्त्यावर जागोजागी खड्डे पडल्याने नागरिक त्रस्त झाले होते. गंगोत्री पार्कमधील रस्ता नेहमीच खाचखळग्यांनी भरलेला असायचा. पावसाळ्यात तर खड्ड्यांमध्ये वाहने अडकण्याचे प्रकार वारंवार घडत होते. त्यामुळे नागरिकांनी आंदोलनही छेडले होते. इतर रस्त्यांवरही खड्ड्यांची समस्या कायम असल्याने ग्रामस्थांसह वाहनचालकही त्रस्त झाले होते. अखेर महापालिकेने रस्त्यांच्या सिमेंट काँक्रिटीकरणाचा प्रकल्प हाती घेतला.

भोसरी गावठाण-गव्हाणेवस्ती-आदिनाथनगर प्रभाग क्रमांक सातमधील मुख्य रस्त्यांसह अंतर्गत रस्त्यांचेही सिमेंट काँक्रिटीकरण करण्यात आले आहे. त्याशिवाय प्रभाग पाचमधील प्रमुख रस्त्याचेही काँक्रिटीकरण सुरू झाले आहे. आळंदी रस्ता आणि दिघी रस्त्यावर मुख्य बाजारपेठ आहे. दिघी रस्त्याच्या काँक्रिटीकरणानंतर आळंदी रस्त्याच्याही काँक्रिटीकरणाचा प्रस्ताव विचाराधीन असल्याची माहिती महापालिकेच्या इ प्रभाग स्थापत्य विभागाने दिली आहे.

कामांची स्थिती आणि नागरिकांची मागणी

दिघी रस्त्याचे काम १२७० मीटर लांबी आणि १८ मीटर रुंदीचे असून त्यासाठी १९ कोटी ४६ लाख १५ हजार ४८ रुपयांची निविदा आहे. हे काम ८० टक्के पूर्ण झाले असून त्याची मुदत जून २०२७ आहे. आळंदी रस्ता ते दिघी रस्ता, संत तुकारामनगर या १३५४ मीटर लांबीच्या रस्त्यासाठी ११ कोटी ६२ लाख २९ हजार २१४ रुपयांची निविदा असून ते काम ३० टक्के पूर्ण झाले आहे आणि त्याची मुदत ऑगस्ट २०२८ आहे.

सिमेंट काँक्रिट रस्त्यामुळे भोसरी-दिघी रस्ता व दिघी रस्ता ते गोकुळ स्वीट मार्ट दरम्यानची वाहतूक कोंडी कमी होऊन वाहनचालकांचा वेळ आणि इंधनाची बचत होईल. परिसरातील विद्यार्थी, ज्येष्ठ नागरिक, महिला, कामगार आणि रुग्णांना ये-जा करणे अधिक सोयीचे होईल, असे महापालिकेच्या स्थापत्य विभागाचे कार्यकारी अभियंता शिवराज वाडकर यांनी सांगितले.

दरम्यान, महापालिकेने काँक्रिटीकरण केलेल्या रस्त्यांवर पावसाळी आणि गटारी चेंबरची झाकणे वारंवार खचणे व तुटणे असे प्रकार घडतात. त्यामुळे चेंबरची झाकणे उत्कृष्ट दर्जाची बसविण्याबरोबरच चेंबरची पातळी रस्त्याच्या पातळीशी समतोल करण्याकडे लक्ष देणे गरजेचे आहे, अशी मागणी नागरिकांनी केली आहे. कै. सखूबाई गवळी उद्यान ते दिघी रस्त्याचे काम २०२३ मध्येच पूर्ण झाले होते; त्यानंतर तीन वर्षांची प्रतीक्षा संपण्याची भोसरीतील नागरिकांना आशा आहे.

स्रोत: मूळ बातमी