शनिवार, १४ नोव्हेंबर २०२६ ▶
वेगवान महाराष्ट्र महाराष्ट्राच्या ताज्या बातम्या

एक्स्पो 2027 मध्ये मारुतीच्या दोन नव्या कार येण्याची शक्यता

फेब्रुवारी 2027 मध्ये दिल्लीत होणाऱ्या भारत मोबिलिटी एक्स्पोमध्ये मारुतीची YMC इलेक्ट्रिक MPV व फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट सादर होण्याची शक्यता आहे. चाचणी सुरू आहे.

एक्स्पो 2027 मध्ये मारुतीच्या दोन नव्या कार येण्याची शक्यता

फेब्रुवारी 2027 मध्ये नवी दिल्लीत होणाऱ्या भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्स्पोमध्ये मारुती सुझुकीची नवीन तीन-रांगांची इलेक्ट्रिक एमपीव्ही आणि अद्ययावत फ्रॉन्क्स सादर होण्याची शक्यता आहे. या दोन्ही मॉडेल्सची सध्या जोरदार चर्चा सुरू असून त्यांची चाचणी भारतातील रस्त्यांवर सुरू आहे.

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्स्पो 2027 चे आयोजन 4 ते 9 फेब्रुवारीदरम्यान नवी दिल्लीत होणार आहे. त्यामुळे मारुतीच्या या दोन्ही कारबाबत पुढील काही महिन्यांत अधिक माहिती समोर येऊ शकते.

YMC इलेक्ट्रिक एमपीव्ही: दुसरी इलेक्ट्रिक कार

वायएमसी या सांकेतिक नावाने ओळखली जाणारी इलेक्ट्रिक एमपीव्ही कंपनीची ई विटारानंतरची दुसरी इलेक्ट्रिक कार ठरू शकते. तिच्या आकारावरून ही तीन-रांगांची एमपीव्ही असल्याचे दिसते. यात सहा आणि सात आसनी असे दोन बैठकीचे पर्याय मिळण्याची शक्यता आहे.

ही इलेक्ट्रिक एमपीव्ही ई विटारामध्ये वापरलेल्या हार्टेक्ट-ई व्यासपीठावर तयार केली जाऊ शकते. त्यामुळे दोन्ही कारमध्ये बॅटरी आणि मोटर तंत्रज्ञान समान असण्याची शक्यता आहे. माहितीनुसार, यात 48.8 किलोवॅट-तास आणि 61.1 किलोवॅट-तास असे दोन बॅटरी पर्याय मिळू शकतात. मोठ्या बॅटरीसह ही कार एका चार्जमध्ये 500 किलोमीटरपेक्षा जास्त अंतर कापू शकते. मात्र कंपनीकडून या आकड्यांची अधिकृत माहिती मिळालेली नाही.

बाजारात या इलेक्ट्रिक एमपीव्हीची स्पर्धा किया कॅरेन्स क्लॅव्हिस ईव्हीसोबत होऊ शकते. तिच्या केबिनमध्ये जोडलेला डिस्प्ले आणि एडीएएससारखी वैशिष्ट्ये मिळण्याची शक्यता आहे. कंपनीने दुसरी इलेक्ट्रिक कार प्रदर्शित करण्याची माहिती दिली आहे, पण फ्रॉन्क्स फेसलिफ्टच्या सादरीकरणाची वेळ अजून ठरलेली नाही.

फ्रॉन्क्स फेसलिफ्टमध्ये काय बदलणार?

फ्रॉन्क्सच्या फेसलिफ्ट मॉडेलची चाचणी सुरू झाली असून तिचे छद्मवेषातील चाचणी मॉडेल रस्त्यांवर दिसले आहे. नवीन मॉडेलमध्ये समोरील ग्रिल आणि बंपरच्या डिझाइनमध्ये बदल होण्याची शक्यता आहे. तसेच समोरील ग्रिलमध्ये एडीएएस सेन्सर आणि मागच्या बाजूला डिस्क ब्रेक्स मिळण्याची शक्यता आहे.

आतील भाग आणि वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत अद्ययावत बलेनोमधील काही बदल फ्रॉन्क्समध्ये दिले जाऊ शकतात. इंजिनमध्ये बदल होण्याबाबत माहिती समोर आलेली नाही. सध्याचे 1.0-लिटर टर्बो पेट्रोल आणि 1.2-लिटर नैसर्गिक पेट्रोल इंजिन कायम राहण्याची शक्यता आहे.

स्रोत: मूळ बातमी

विशाल राजपूत

Similar Posts

View All

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

ही वेबसाइट AI सहाय्याने व्यवस्थापित केली जाते · This website is managed with AI assistance