हवामान बदलाचा परिणाम केवळ मानवी आरोग्यावरच नाही, तर वाहनांच्या कार्यक्षमतेवरही होऊ शकतो. विशेषतः हिवाळ्यात तापमान कमी झाल्यामुळे बाईक आणि कारच्या टायरमधील हवेचा दाब कमी होऊ शकतो. याचा थेट परिणाम वाहनाच्या चालण्यावर, मायलेजवर आणि रस्त्यावरील पकडीवर होतो. त्यामुळे थंड हवामानात टायरमधील हवेचा दाब नियमितपणे तपासणे महत्त्वाचे ठरते.
बाईक आणि कारसाठी योग्य PSI किती?
बाईक किंवा कारच्या टायरमध्ये किती हवा असावी, यासाठी कोणताही एकच नियम नाही. टायरमधील हवेचा दाब वाहनाचे मॉडेल, टायरचा आकार आणि त्यावर पडणाऱ्या वजनावर अवलंबून असतो. बहुतेक बाईक्ससाठी पुढच्या टायरमध्ये सुमारे २५ PSI आणि मागच्या टायरमध्ये सुमारे २८ ते ३२ PSI हवेचा दाब योग्य मानला जातो. बाईकवर प्रवासी किंवा अतिरिक्त सामान असल्यास मागच्या टायरमधील हवेचा दाब वेगळा असू शकतो.
सर्वसाधारण प्रवासी कारमधील टायरचा दाब वाहनाच्या मॉडेल आणि टायरच्या आकारानुसार बदलतो. बहुतेक गाड्यांसाठी पुढच्या टायरमध्ये साधारणपणे ३० ते ३५ PSI आणि मागच्या टायरमध्ये साधारणपणे ३० ते ३५ PSI हवेचा दाब योग्य मानला जातो. काही गाड्यांमध्ये पुढच्या आणि मागच्या टायरसाठी वेगवेगळे PSI सेटिंग्स असतात. गाडी प्रवासी किंवा सामानाने भरलेली असते तेव्हा वजनानुसार कंपनीने शिफारस केलेला दाब राखला पाहिजे.
कमी हवेमुळे टायर लवकर खराब होतो
टायरमध्ये आवश्यकतेपेक्षा कमी हवा असल्यास गाडी चालवताना टायरवर जास्त दाब निर्माण होतो. यामुळे टायर लवकर खराब होतो. बऱ्याच वेळा चालकांना असे वाटते की टायरमधील हवा पूर्वीसारखीच आहे. परंतु थंड हवामानामुळे हवेचा दाब कमी होऊ शकतो. त्यामुळे हिवाळ्यात टायरमधील हवा नियमितपणे तपासावी. ही माहिती सामान्य मार्गदर्शक अंदाजावर आधारित आहे; आपल्या वाहनासाठी निर्मात्याने शिफारस केलेला टायरचा दाब अंतिम मानला जावा.
स्रोत: मूळ बातमी
Leave a Reply