ऑक्टोबर २०२६ मध्ये भारतातील मिडसाइज एसयूव्ही बाजारात मोठी उलाढाल पाहायला मिळाली. या महिन्यात एकूण ८६,९१४ गाड्यांची विक्री झाली. मागच्या वर्षी याच महिन्यात ६७,३६८ गाड्या विकल्या गेल्या होत्या. म्हणजेच वार्षिक विक्रीत २९ टक्के वाढ झाली. हुंडाई क्रेटाने पहिला क्रमांक मिळवला, पण मारुती सुझुकी व्हिक्टोरिस तिच्या अगदी जवळ पोहोचली आहे.
क्रेटा आणि व्हिक्टोरिसमध्ये चुरशीची लढत
हुंडाई क्रेटाने ऑक्टोबर २०२६ मध्ये १७,९५५ गाड्यांची विक्री नोंदवली. मारुती सुझुकी व्हिक्टोरिस १६,७९२ गाड्यांसह दुसऱ्या स्थानावर राहिली. दोन्ही गाड्यांमधील अंतर केवळ १,१६३ गाड्यांचे होते. क्रेटाची विक्री मागच्या वर्षीच्या १८,३८१ गाड्यांवरून २.३ टक्के घसरली, तर व्हिक्टोरिसच्या विक्रीत २४.४ टक्के वाढ झाली. त्यामुळे दोन्ही मॉडेलमधील स्पर्धा आणखी जवळ आली आहे.
सेल्टोसची विक्री झपाट्याने वाढली
किआ सेल्टोसने १३,४२३ गाड्या विकून तिसरा क्रमांक मिळवला. मागच्या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये तिची विक्री ७,१३० गाड्या होती. यंदा ८८.३ टक्के वाढ नोंदवली गेली. मारुती सुझुकी ग्रँड व्हिटारा ११,२०० गाड्यांसह चौथ्या स्थानावर राहिली. टोयोटा अर्बन क्रूझर हायडरची विक्री ३२.५ टक्के घसरून ७,७९७ गाड्या झाली. टाटा सिएराने ७,२०५ गाड्या विकून सहावा क्रमांक मिळवला.
नवीन हुंडाई बेयॉनने ३,४४९ गाड्यांसह आठवे स्थान मिळवले. होंडा एलिव्हेटची विक्री ६८ टक्के वाढून ३,६७३ गाड्या झाली. टाटा कर्व्हने २,३७७ गाड्यांची विक्री नोंदवली, जी ६६ टक्के वाढ दर्शवते. स्कोडा कुशाकची विक्री १,०९७ गाड्यांवर आली. टॉप १० च्या बाहेर रेनॉल्ट डस्टरने ६०१ आणि निसान टेक्टॉनने ४०६ गाड्या विकल्या.
व्हिक्टोरिस आणि ग्रँड व्हिटारा मिळून मारुती सुझुकीने २७,९९२ गाड्या विकल्या. हुंडाई क्रेटा आणि बेयॉनची एकत्रित विक्री २१,४०४ गाड्या होती. टाटा मोटर्सच्या सिएरा आणि कर्व्ह मिळून ९,५८२ गाड्यांची विक्री झाली. ऑक्टोबरच्या आकडेवारीत क्रेटा अव्वल राहिली असली, तरी व्हिक्टोरिस आणि सेल्टोसच्या वाढत्या विक्रीमुळे मिडसाइज एसयूव्ही बाजारातील स्पर्धा चांगलीच रंगली आहे.
स्रोत: मूळ बातमी
Leave a Reply