पुण्यातील हडपसर परिसरातील रस्ते आणि सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था अधिक सक्षम करण्याच्या प्रयत्नांना गती मिळत आहे. रस्ते रुंदीकरण, हडपसर–यवत उन्नत मार्गिका आणि सोलापूर रस्त्यालगत प्रस्तावित मेट्रो विस्तार या तिन्ही दिशांनी नियोजनाचे काम सुरू आहे. या प्रकल्पांमुळे पूर्व पुण्यातील वाहतूक कोंडी कमी होऊन प्रवास अधिक सोयीस्कर होण्याची अपेक्षा आहे.
रेल्वे स्थानक परिसरातील रस्ते रुंदीकरण
पुणे महानगरपालिकेने हडपसर रेल्वे स्थानक परिसरातील रस्ते रुंदीकरणासाठी पूर्वतयारी सुरू केली आहे. स्थानकाकडे जाणारे रस्ते रुंद झाल्यास प्रवाशांची ये-जा अधिक सुलभ होईल. प्रस्तावित रुंदीकरणाच्या मार्गातील भूमिगत सेवा वाहिन्या, विद्युत फीडर बॉक्स आणि विद्युत खांब स्थलांतरित करण्यासाठी सुमारे १.४५ कोटी रुपयांची तरतूद करण्यात आली आहे. रस्ते सुधारणांसाठी निश्चित केलेल्या जागांचे सीमांकन करण्याचे कामही सुरू झाले आहे.
हडपसर रेल्वे स्थानकाचा दीर्घ पल्ल्याच्या प्रवासी गाड्यांसाठी अतिरिक्त टर्मिनस म्हणून विकास केला जात आहे. मात्र, स्थानकाकडे जाणारे अरुंद रस्ते, अपुरी पार्किंग व्यवस्था तसेच रिक्षा आणि बससाठी पुरेशा निश्चित जागेचा अभाव यामुळे प्रवासी आणि वाहनचालकांना अडचणींचा सामना करावा लागत आहे. रुंदीकरणामुळे या अडचणी कमी होण्याची आणि स्थानक परिसरातील वाहतूक सुरळीत होण्याची अपेक्षा आहे. हडपसर, मगरपट्टा, मांजरी आणि आसपासच्या भागांतील नागरिकांना याचा फायदा होईल.
हडपसर–यवत उन्नत मार्गिका
हडपसर–यवत उन्नत मार्गिकेसाठी भूसंपादन प्रक्रियेत आणखी एक टप्पा पुढे सरकला आहे. सप्टेंबर २०२६ मध्ये पुणे जिल्हा प्रशासनाने हवेली आणि दौंड तालुक्यांमधील अतिरिक्त ३० हेक्टर जमिनीच्या संपादनासाठी अधिसूचना जारी केली. सुमारे ३१.५ किलोमीटर लांबीच्या या मार्गिकेत जमिनीवर सहापदरी रस्ता आणि त्यावर चारपदरी उन्नत मार्गिका प्रस्तावित आहे. भविष्यात मेट्रोच्या पायाभूत सुविधांसाठीही आवश्यक तरतूद करण्यात आली आहे. राज्य सरकारने जुलै २०२६ मध्ये या उन्नत मार्गिकेचा भूमिपूजन समारंभ आयोजित केला होता.
या मार्गावर निवासी क्षेत्रे, औद्योगिक आस्थापना आणि व्यावसायिक उपक्रम असून पुणे आणि शहराच्या पूर्वेकडील भागांदरम्यान प्रवास करणाऱ्या नागरिकांची मोठ्या प्रमाणावर वर्दळ असते. मांजरी, लोणी काळभोर आणि उरुळी कांचन यांसारख्या भागांत निवासी आणि व्यावसायिक विकास विस्तारत असताना या मार्गिकेचे महत्त्व अधिक वाढणार आहे. मात्र, बांधकाम सुरू होण्यापूर्वी भूसंपादन प्रक्रिया पूर्ण होणे आवश्यक आहे.
मेट्रो विस्ताराचे नियोजन
सोलापूर रस्त्यालगत प्रस्तावित मेट्रो विस्ताराकडेही लक्ष दिले जात आहे. महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने दोन प्रस्तावित उन्नत मेट्रो मार्गिकांसाठी सविस्तर डिझाइन कन्सल्टन्सी प्रक्रियेशी संबंधित कामकाज सुरू केले होते. यामध्ये हडपसर ते लोणी काळभोर ही लाईन ४B आणि हडपसर ते सासवड रोड रेल्वे स्थानक ही लाईन ४C या दोन मार्गिकांचा समावेश आहे.
प्रस्तावित मेट्रो स्थानकांमध्ये हडपसर फाटा, हडपसर बस डेपो, आकाशवाणी–हडपसर आणि मांजरी फाटा यांचा समावेश आहे. या विस्तारामुळे सध्या प्रामुख्याने रस्ते वाहतुकीवर अवलंबून असलेल्या नागरिकांना प्रवासासाठी आणखी एक पर्याय उपलब्ध होऊ शकतो. खराडी, हडपसर, स्वारगेट आणि खडकवासला यांना जोडणारी पुणे मेट्रोच्या फेज २ मधील मंजूर लाईन ४ मार्गिकाही शहराच्या व्यापक मेट्रो विस्तार योजनेचा एक भाग आहे. मात्र, या मेट्रो विस्तारासाठी आवश्यक शासकीय मान्यता आणि अंमलबजावणीची प्रक्रिया पूर्ण होणे अद्याप आवश्यक आहे.
स्रोत: मूळ बातमी
Leave a Reply