मंगळवार, १० नोव्हेंबर २०२६ ▶
वेगवान महाराष्ट्र महाराष्ट्राच्या ताज्या बातम्या

लँड क्रूझर एफजेत डिझेल इंजिन येणार?

रग्ड एसयूव्ही लँड क्रूझर एफजेत डिझेल इंजिनचा पर्याय येण्याची शक्यता आहे. सध्या २.७ लिटर पेट्रोल इंजिन असलेल्या या गाडीचे भारतात २०२८ मध्ये आगमन अपेक्षित आहे.

लँड क्रूझर एफजेत डिझेल इंजिन येणार?

ऑफ-रोडिंगची आवड असणाऱ्या वाहनप्रेमींसाठी एक महत्त्वाची बातमी समोर आली आहे. टोयोटाच्या लँड क्रूझर एफजे या खडतर रस्त्यांसाठी तयार केलेल्या एसयूव्हीमध्ये डिझेल इंजिनचा पर्याय मिळण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे. सध्या या गाडीमध्ये केवळ पेट्रोल इंजिन उपलब्ध असल्याने अनेक चाहत्यांमध्ये नाराजी होती. मात्र आता कंपनीच्या दक्षिण आफ्रिकेतील वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी डिझेल पर्यायाबाबत सकारात्मक संकेत दिल्याने या चर्चेला नवे बळ मिळाले आहे.

सध्याचे पेट्रोल इंजिन आणि त्याच्या मर्यादा

जागतिक बाजारात लँड क्रूझर एफजे सध्या २.७ लिटर क्षमतेच्या चार सिलिंडर पेट्रोल इंजिनसह येते. हे इंजिन ५२०० आरपीएमवर १६४ अश्वशक्तीची शक्ती आणि ४००० आरपीएमवर २४५ न्यूटन मीटर टॉर्क देते. यासोबत सहा गतींचा स्वयंचलित गिअरबॉक्स आणि गरजेनुसार वापरता येणारी चारचाकी चालवणारी यंत्रणा मिळते. दक्षिण आफ्रिका आणि ऑस्ट्रेलियासारख्या बाजारांमध्ये या इंजिनच्या कामगिरीवर टीका झाली आहे. विशेषतः कमी वेगात आणि खडतर रस्त्यांवर डिझेल इंजिन अधिक उपयुक्त ठरते, कारण कमी फिरतीवर चांगला टॉर्क आणि इंधनाची बचत मिळते. त्यामुळे डिझेल पर्याय आल्यास ही गाडी ऑफ-रोडिंगसाठी अधिक सक्षम होईल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.

डिझेल पर्यायाची शक्यता आणि भारतातील योजना

दक्षिण आफ्रिकेतील कंपनीचे अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी अँड्र्यू किर्बी यांनी एका मुलाखतीत डिझेल इंजिन येण्याची चांगली शक्यता असल्याचे सांगितले. मात्र दक्षिण आफ्रिकेच्या बाजारात हा पर्याय येण्यासाठी काही वर्षे लागू शकतात, असेही त्यांनी स्पष्ट केले. डिझेल इंजिनमुळे गाडीच्या कामगिरीत मोठा फरक पडू शकतो, असे त्यांचे म्हणणे आहे.

लँड क्रूझर एफजे ही बॉडी-ऑन-फ्रेम पद्धतीने तयार केलेली सी-सेगमेंटमधील खडतर एसयूव्ही आहे. टोयोटाच्या फॉर्च्युनरच्या खाली तिला स्थान मिळणार आहे. मजबूत बांधणी, ऑफ-रोडिंगसाठी उपयुक्त रचना आणि चारचाकी यंत्रणा ही तिची वैशिष्ट्ये आहेत.

भारतात या गाडीचे २०२८ मध्ये आगमन होण्याची शक्यता आहे. तिची अंदाजे सुरुवातीची किंमत ३० लाख रुपयांच्या आसपास असू शकते. महाराष्ट्रातील छत्रपती संभाजीनगर येथे तिचे उत्पादन होण्याची चर्चा आहे. भारतात ही गाडी पेट्रोल, पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हायब्रिड आणि प्लग-इन हायब्रिड अशा पर्यायांमध्ये आणली जाण्याची शक्यता वर्तवली जात आहे. जागतिक स्तरावर डिझेल इंजिन दाखल झाल्यास भारतीय आवृत्तीतही ते येण्याची शक्यता आहे. मात्र याबाबत कंपनीकडून अद्याप अधिकृत घोषणा करण्यात आलेली नाही.

स्रोत: मूळ बातमी

अभी जाधव

Similar Posts

View All

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

ही वेबसाइट AI सहाय्याने व्यवस्थापित केली जाते · This website is managed with AI assistance